運(yùn)用RFID標(biāo)簽進(jìn)行貨車車架管理，更具有優(yōu)勢。RFID標(biāo)簽與傳統(tǒng)的磁卡,IC卡或者條碼識別方式相比,RFID具有遠(yuǎn)距離和非接觸識別的特點(diǎn)，同時(shí)對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，通過合理的設(shè)計(jì)，可在各種惡劣環(huán)境中工作，并具備優(yōu)秀的識別效果。

       RFID貨車車架管理系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)的中外運(yùn)貨柜車車架管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對貨柜車車架的自動(dòng)識別和跟蹤監(jiān)控。本系統(tǒng)的核心是在貨柜車的車頭安裝RFID讀寫器，在車架上安裝RFID標(biāo)簽，通過RFID讀寫器對RFID標(biāo)簽的識別，來達(dá)到對車架的監(jiān)控管理。系統(tǒng)使用前，需首先完成RFID標(biāo)簽信息的初始化，根據(jù)國內(nèi)和個(gè)國際上運(yùn)對車架管理的規(guī)則或規(guī)范，將車架的唯一識別碼寫入到RFID標(biāo)簽中，并將RFID標(biāo)簽安裝到對應(yīng)的車架上，完成初始數(shù)據(jù)信息的建立。

        靈天智能RFID標(biāo)簽

       RFID電子標(biāo)簽根據(jù)不同的車架結(jié)構(gòu)特征安裝在車架靠近車頭位置。同時(shí)，車架是金屬材質(zhì)，需采用抗金屬電子標(biāo)簽。為保證電子標(biāo)簽在車架的使用及儲(chǔ)運(yùn)過程中不被破壞，應(yīng)充分利用車架自身的結(jié)構(gòu)，來達(dá)到對電子標(biāo)簽的保護(hù)。對沒有保護(hù)位置的車架，在兼顧讀取性能的前提下，采用安裝金屬擋板或者緩沖橡膠的方式形成對標(biāo)簽的保護(hù)作用。

       車架完成“上車任務(wù)”后，RFID讀寫器可根據(jù)系統(tǒng)要求，每間隔一段時(shí)間將讀取到的標(biāo)簽信息上車給車載終端，實(shí)時(shí)更新車架的工作狀態(tài)。車架完成任務(wù)后，即被調(diào)離，車架上的RFID電子標(biāo)簽將離開RFID讀寫器的閱讀范圍，此時(shí)，RFID讀寫器無法檢測到電子標(biāo)簽的存在，車載終端接收不到讀寫器返回的標(biāo)簽信息，即判斷車架完成“下車”操作。車架的一個(gè)完整工作周期結(jié)束，系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新并保存這些信息，達(dá)到對車架的實(shí)時(shí)監(jiān)管目的。 由于RFID讀寫器需具有較寬的功率調(diào)整范圍，以通過對功率的調(diào)整，在不影響讀取性能的前提下，保障不會(huì)誤讀到別的車架電子標(biāo)簽。

靈天智能RFID讀寫器

   RFID讀寫器可安裝在駕駛室中，通過串口與車載終端連接，RFID讀取到的數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳給車載終端。貨柜車輛啟動(dòng)后，RFID讀寫器開始進(jìn)入工作狀態(tài)，當(dāng)安裝有RFID電子標(biāo)簽的車架與車頭完成連接后，電子標(biāo)簽進(jìn)入讀寫器識別范圍，讀寫器即將讀取到的數(shù)據(jù)反饋給車載終端，車載終端經(jīng)過處理后將數(shù)據(jù)發(fā)送給后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，完成車架的“上車任務(wù)”。

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